你的位置:msports网页版 > 新闻动态 > >通讯|“希望建更多这样的封闭高速路”——记中企投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路试运营
热点资讯
新闻动态

通讯|“希望建更多这样的封闭高速路”——记中企投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路试运营

发布日期:2025-04-14 09:40    点击次数:94

  新华社达卡3月29日电 通讯|“希望建更多这样的封闭高速路”——记中企投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路试运营

  新华社记者孙楠

  由中国企业投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路达卡绕城高速公路首段18公里日前通车试运营。前来体验的当地民众对记者说,期待项目助力孟加拉国交通基础设施升级,激发经济活力。

  “太棒了,开车非常顺畅”“没有随意穿行的行人和小贩,安全很多”“希望建更多这样的封闭高速路”……通车首日,第一批前来体验的民众对项目好评不断。

  达卡绕城高速公路项目全长约48公里,总投资4.12亿美元,位于首都达卡以北,连接孟加拉国北部、东北部工业区,并串联东西向的多条国道,是首都至南部第一大港吉大港的交通要道。

  项目由蜀道集团四川路桥建设集团股份有限公司投资、建设、运营,也是孟加拉国自政府和社会资本合作(PPP)法案颁布以来实施的首个公路类PPP项目。

  高速公路首段开通试运营时间正值孟加拉国民众返乡欢度重要节日开斋节的节点。

  “为了让孟加拉国民众感受共建‘一带一路’合作带来的成果和温暖,公司应孟政府要求,决定在开斋节期间向所有车辆免费开放,预计将惠及超过200万返乡家庭。”四川路桥与两家孟加拉公司组建的合资公司达卡绕城高速公路开发有限责任公司首席执行官肖志明说。

  作为人口超2000万的超大城市,达卡长期面临交通拥堵难题,经济发展与民生改善受到严重制约。据估算,达卡绕城高速公路项目全线通车后,原本4小时车程将缩短至少一半,北部工业区至达卡通行效率将提升400%,日均分流车流量超8万辆。

  根据施工实际情况,项目建设方研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术,既降低了项目成本,又为当地可持续发展贡献了良策。

  该技术获得当地主管部门及专业人士认可。孟加拉国公路局首席工程师哈桑此前接受采访时说:“希望这项技术未来能够推广到整个孟加拉国,也希望中国给我们带来更多好技术。”

  孟籍员工纳西姆说,他在项目上学习了基建技术,了解了大企业运作以及中国人的拼搏和进取精神。“希望更多中企到孟加拉国发展,为我们提供更多机遇。”(完)



上一篇:总台记者观察丨美俄会谈绕开欧洲引担忧 欧洲反思战略自主与对美依赖_大皖新闻 | 安徽网
下一篇:记者:赫伊森想踢完伯恩茅斯的比赛表敬意;预计24小时内体检
友情链接: